Vigileu en els portavions per on aneu

By Buran , 30 Jul 2012 at 12:11 PM UTC
  • Buran @ghost_buran
    30 Jul 2012 at 12:11 PM UTC
    Vaig veure aquest video ahir a la tele, vaig quedar-me glaçat, el més fort és que el mecànic sobreviu i gairabé no es va fer res, la clavicula trencada i uns talls, això va explicar ell.

    [youtube]1wOVdfbS160[/youtube]

    Buran

  • Tofolo @ghost_tofolo
    30 Jul 2012 at 1:41 PM UTC
    Hòstie! :eek: :sorpres:

  •  
    Nippó @ghost_nipp
    30 Jul 2012 at 2:28 PM UTC
    quina resistencia ha de tenir el casc per aguantar la turbina :shock:

  • Oldcrow1975 @ghost_oldcrow1975
    31 Jul 2012 at 10:07 AM UTC
    No se jo fins a quin punt pot ser veritat la història aquesta. De la manera que xucla al mecànic, dona la sensació de que surt d´igual manera pel radera. No m´acabo de creure que després d´això només tingui les lesions que diuen.

    Aquí us deixo el resultat d´una succió d´un 737 (són imatges durilles i explícites)
    http://abyrad.blogspot.com.es/2010/06/1 ... o-jet.html

    Salut!!

  •  
    jaumem @ghost_jaumem
    31 Jul 2012 at 12:39 PM UTC
    Vaig veure el documental, el casc si que va entrar a la turbina i va sortir fet miques per l'altra banda. L'home en qüestió va quedar encallat just abans de les aspes que li haguéssin tallat el cap :çboix:

    Per tant no va sortir per l'altra banda del motor, el qual l'hagués mort amb tota seguretat.

  •  
    Xin-Xan @ghost_xin-xan
    7 Aug 2012 at 10:38 PM UTC
    JAUMEN. Si que surt
    Oldcrow1975. Autentiques
    Simplement ES AMERIANO ç:x I son inmortals